火车道上的石子的作用

火车道上的石子的作用：排水、减压，减震，便于维护。1.排水。由于道特芬碴是含有棱角的不规则碎石，水流可以沿着间隙流下路基。这样既保证了铁轨和轨枕不被储水浸泡，又保证了路基不会储水，从而保证了乘客列车的安全。

火车道上的石子的作用

2.道碴具有分散受力的作用。上过高中的人都知道，压力P=F/S，P是压力，F是压力，S是应力面积。在压力不变的情况下，应力面积越大，压力越小，所以道碴的功效就体现出来了。当数百吨重的火车直接在轨道上施加压力时，轨枕估计会损坏几次。如果没有及时发现损坏，列车的安全性就成了问题。因此，道碴实际上是变相“延长轨枕寿命”。

3.减震效果。上面提到的，道碴的形状不规则，碎石不会完全贴合。当火车经过时，压力会传递到整个轨道上。碎石受力时，会互相挤压摩擦，不断分散上方的巨大压力。不懂的朋友可以想象运动鞋的气垫。其实原理是一样的。气垫中留下的缝隙不会很快调整到很好的减震效果吗？

4.便于轨道的铺设和后期维护。众所周知，铺设轨道必须在平坦的地面上进行，但世界上没有那么多平坦的道路？因此，只能采用人工铺设的方法，这是道碴的初始作用。同样，由于轨道可以随时移动道碴，当铁路维修人员发现轨道纵截面高度有问题时，可以根据调节棒的需要增加或减少道碴。因此，这是一种非常简单有效的方法。