小蓝单车涨价

共享单车经过一轮行业洗牌之后，已经没有之前的热度。各大共享单车之间没有之前那样火爆的竞争，虽然路边的共享车显出一丝落寞。但毋庸置疑，共享电车已经融入到大家的生活。最近，小蓝车涨价的消息，又把大家的视野拉回来，下面一起来看详情。

小蓝单车2019价格调整

小蓝单车在3月21日开始执行新的计费规则，起步价从1元/小时调整到1元/15分钟;时长费从0.5元/30分钟上涨至0.5元/15分钟，目前只有北京地区在执行新的计费规则。按照新规则，小蓝用户骑行超过15分钟比之前多收取0.5元。对此，滴滴方面表示，为了保障可持续运营及产品服务体验，经慎重考虑，小蓝单车决定在北京市实行新的计费规则，不过并未透露会否复制到全国。目前新计费规则只在北京地区实行，其他地区的计费规则与北京不同。拿天津为例，起步价为1元/30分钟，时长费为1元/30分钟，即用户骑行30分钟要交费1元，超过30分钟要交费2元。

2019年其他共享单车收费规则

各家共享单车的计费规则并不统一。其中ofo的车费为1元/小时，不满1小时的按1小时计费;摩拜采访分段计算方式：Mobike车型与Mobike Lite2.0车型每30分钟计费1元，Mobike Lite车型每30分钟计费0.5元，每日不封顶。不足30分钟按照30分钟计算，取消预约不收费。使用单车从开锁开始计费，手动关锁结束计费，再次开锁则重新计费;哈啰单车按照1元/30分钟收取，不足30分钟也是收取1元，违反服务区规则，将额外收取5-50元调度费，违反信用分规则，将按照10元/30分钟计费。

可见，小蓝单车此次提价，其他共享单车品牌尚未跟随。但随着共享单车竞争转向线下运维和用户体验的比拼，提价或许只是时间问题，毕竟无论是滴滴还是美团都无法容忍单车业务继续亏损。随着众多一、二线城市禁止共享单车新增投放，在减量总控的背景之下，各家单车品牌的运营重点从单车大战之时的粗狂投放转为精细化运营。